让燃油车再次破防的方法(让燃油车再次破防的句子)

继秦荣耀版和毁灭者05全面冲击A级家用轿车市场几天后,比亚迪又以汉唐荣耀版向中高端市场发起进攻!2月28日,比亚迪汉唐荣耀版正式上市。其中,汉EV荣耀版四款车型售价17.98万元-24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款,售价16.98万元-22.58万元;2024款汉DM-p战神版有一款,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共有4款车型,售价17.98万元-21.98万元,让燃油车再次突破。

此次推出的全新汉唐车型在“美观、舒适、智能驾驶、智能座舱”四大方面带来全面提升。全系标配百余项核心配置,在中高端汽车市场打响了价值战。甚至已经认识到“电不如油”。在品牌、质量、信誉、产品力、销量、保值率六个维度上取得领先,以六角冠军的身份结束了油电大战。

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值得注意的是,荣耀版汉EV引入“上帝之眼”智能驾驶模式,成为比亚迪首款搭载“上帝之眼”DiPilot100平台的车型。在L2+智能驾驶辅助功能的基础上,覆盖高速公路、城市快速路的高速导航NOA和长途AVP停车服务功能进一步升级。此外,汉唐荣耀版搭载的云栖-C也在不断进化,集成了“上帝之眼”视觉传感器。未来预览功能还将升级,为用户带来更加运动、舒适的驾驶体验。此次,汉唐还携手全球知名色彩开发研究权威Pantone,以——太阳山紫、耀星白瓷、欧云灰的色彩组合推出三款2024国潮代表款,打造新文化中国汽车的标杆。

长期以来,中高端市场一直是中国汽车市场的必争之地。以2024年1月为例,B级轿车和B级SUV的市场份额均将超过30%。不过,这也是日德合资品牌垄断的关键细分市场。出现了“日本三剑客”、“德国二英雄”等绰号。原因之一是新能源渗透率低。

自2020年比亚迪推出汉EV以来,比亚迪持续借助汉唐之力,向合资企业的垄断发起冲击。月均销量已达3万辆+,累计销量已突破100万辆。——成为中国第一款售价20万+,累计销量超过100万辆的自主品牌,这也是自主品牌的一款车型。背靠百万汉唐车主,比亚迪旗舰荣耀版将彻底改写中高端轿车市场格局,进一步加速中高端市场油电替代,巩固优势地位打造中国品牌,树立中国豪华汽车新典范。

荣耀连续进攻紧凑型和中高端市场的背后,是比亚迪科技为王、创新为基础的底气。一方面,比亚迪始终坚持长远主义,注重技术研发,在自主创新道路上持续前进,构筑了动力增长的“护城河”。另一方面,比亚迪自主研发核心技术的垂直整合,可以通过全产业链和规模优势获得同行业企业所不具备的定价主动权,这为比亚迪的产品价格创造了独特的优势。秦汉唐的辉煌让燃油车再次突破,这也是比亚迪带动产业链的“规模效应”。未来,比亚迪希望推动汽车产业“电低于油”的变革,让新能源技术为中国更多家庭带来舒适便捷的出行体验。

作为新能源领跑者,比亚迪在2023年夺得中国品牌销量冠军和中国汽车销量冠军,并再次夺得全球新能源销量冠军。随着主流中高端市场不断加速由油向电的转变,比亚迪品牌也在为高端产品赋能。它首先喊出了“我们在一起是中国汽车”的口号;启动国宝保护计划,彰显文化光彩和文化自信;比亚迪在东京旅展、慕尼黑车展、日内瓦车展上的出色表现赢得了海外消费者的关注和青睐。让节能环保与低碳紧密相连,提出“地球降温1度”的倡议,彰显了一家领先新能源汽车企业的使命与责任。与欧洲杯签约,成为2024年欧洲杯官方出行合作伙伴,成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌,也是欧洲杯与中国汽车品牌的首次“联姻”。万汉唐,冠军品牌,结束油电之战,是中国新能源汽车和比亚迪的使命。

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